Şaftlarmexaniki sistemlərdə vacib komponentlərdir, fırlanma momentini və yatak əyilmə momentlərini ötürərkən bütün ötürmə elementlərini dəstəkləyən onurğa sütunu kimi xidmət edir. Bir valın dizaynı yalnız onun fərdi xüsusiyyətlərinə deyil, həm də onun val sisteminin ümumi strukturu ilə inteqrasiyasını nəzərə almalıdır. Hərəkət və güc ötürülməsi zamanı yaşanan yükün növündən asılı olaraq, vallar mil, ötürücü vallar və fırlanan vallar kimi təsnif edilə bilər. Onlar həmçinin ox formasına görə düz vallar, eksantrik vallar, krank mili və elastik vallar kimi təsnif edilə bilər.
İplər
1. Sabit Mili
Bu tip mil hərəkətsiz qalarkən yalnız əyilmə momentlərinə malikdir. Sadə quruluşu və yaxşı sərtliyi onu velosiped oxları kimi tətbiqlər üçün ideal edir.
2. Dönən Mili
Sabit oxlardan fərqli olaraq, fırlanan oxlar hərəkət zamanı əyilmə momentlərinə də malikdir. Onlara adətən qatar təkər oxlarında rast gəlinir.
Sürücü Şaft
Ötürücü vallar fırlanma momentini ötürmək üçün nəzərdə tutulub və yüksək fırlanma sürətlərinə görə adətən daha uzun olurlar. Mərkəzdənqaçma qüvvələrinin yaratdığı şiddətli titrəmələrin qarşısını almaq üçün ötürücü valın kütləsi onun çevrəsi boyunca bərabər paylanır. Müasir ötürücü vallar tez-tez içi boş dizaynlardan istifadə edir ki, bu da bərk vallarla müqayisədə daha yüksək kritik sürətlər təmin edir və bu da onları daha təhlükəsiz və material baxımından daha səmərəli edir. Məsələn, avtomobil ötürücü valları adətən vahid qalınlıqdakı polad lövhələrdən hazırlanır, ağır yük maşınları isə tez-tez tikişsiz polad borulardan istifadə edir.
Fırlanan Şaft
Fırlanan vallar həm əyilmə, həm də burulma momentlərinə davam gətirmələri ilə unikaldır və bu da onları mexaniki avadanlıqların ən çox yayılmış komponentlərindən birinə çevirir.
Düz Şaft
Düz vallar xətti oxa malikdir və optik və pilləli vallara bölünə bilər. Düz şalvarlar adətən çirklənir, lakin sərtliyi və burulma sabitliyini qoruyarkən çəkini azaltmaq üçün boşluqlar açmaq üçün dizayn edilə bilər.
1.Optik Şaft
Forması sadə və istehsalı asan olan bu vallar əsasən ötürücü qutu üçün istifadə olunur.
2.Pilləli Şaft
Uzununa en kəsiyi pilləli olan val pilləli val adlanır. Bu dizayn komponentlərin daha asan quraşdırılmasını və yerləşdirilməsini asanlaşdırır və yükün daha səmərəli paylanmasına gətirib çıxarır. Forması vahid möhkəmliyə malik şüaya bənzəsə də, birdən çox gərginlik konsentrasiyası nöqtəsinə malikdir. Bu xüsusiyyətlərə görə pilləli vallar müxtəlif ötürmə tətbiqlərində geniş istifadə olunur.
3.Eksantrik mil
Eksantrik mili porşen mühərriklərində vacib bir komponentdir. Dörd vuruşlu mühərriklərdə eksantrik mili adətən krank milinin yarısı sürətində işləyir, lakin yenə də yüksək fırlanma sürətini saxlayır və əhəmiyyətli fırlanma momentinə davam gətirməlidir. Nəticədə, eksantrik milinin dizaynı onun möhkəmliyinə və dayaq qabiliyyətlərinə ciddi tələblər qoyur.
Eksantrik valları adətən ixtisaslaşmış çuqundan hazırlanır, baxmayaraq ki, bəziləri daha davamlı olmaq üçün döymə materiallardan hazırlanır. Eksantrik valın dizaynı ümumi mühərrik arxitekturasında mühüm rol oynayır.
4. Şpline Şaft
Şpayn valları, səthində uzununa açar yeri olan fərqli görünüşlərinə görə adlandırılıb. Bu açar yolları, sinxron fırlanmanı təmin etmək üçün vala quraşdırılmış fırlanan komponentlərə imkan verir. Bu fırlanma qabiliyyətinə əlavə olaraq, şpayn vallar həmçinin ox hərəkətini təmin edir və bəzi dizaynlarda əyləc və sükan sistemlərində tətbiq üçün etibarlı kilidləmə mexanizmləri mövcuddur.
Digər bir variant isə daxili və xarici borulardan ibarət olan teleskopik valdır. Xarici borunun daxili dişləri, daxili borunun isə xarici dişləri var ki, bu da onların bir-birinə mükəmməl uyğunlaşmasına imkan verir. Bu dizayn təkcə fırlanma momentini ötürmür, həm də uzunluğu uzatmaq və büzülmək qabiliyyətini təmin edir və bu da onu transmissiya dişli dəyişdirmə mexanizmlərində istifadə üçün ideal edir.
5. Ötürücü Şaft
Ötürücü çarxın dedendum dairəsindən açar yolunun alt hissəsinə qədər olan məsafə minimal olduqda, dişli çarx və val dişli val kimi tanınan tək bir vahidə birləşdirilir. Bu mexaniki komponent fırlanan hissələri dəstəkləyir və hərəkət, fırlanma momenti və ya əyilmə momentlərini ötürmək üçün onlarla birlikdə işləyir.
6. Qurd şaftı
Qurd şaftı adətən həm qurdu, həm də şaftı birləşdirən tək bir vahid kimi qurulur.
7. Boş Mili
İçi boş mərkəzli val içi boş val adlanır. Fırlanma momenti ötürərkən, içi boş valın xarici təbəqəsi ən yüksək kəsmə gərginliyinə məruz qalır və bu da materialların daha səmərəli istifadəsinə imkan verir. İçi boş və bərk valların əyilmə momentinin bərabər olduğu şəraitdə içi boş vallar performansdan ödün vermədən çəkini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
Krank mili
Krank mili, adətən karbon struktur poladdan və ya elastik dəmirdən hazırlanan mühərrikdə vacib bir komponentdir. O, iki əsas hissəyə malikdir: əsas dirək və birləşdirici çubuq dirəyi. Əsas dirək mühərrik blokuna quraşdırılır, birləşdirici çubuq dirəyi isə birləşdirici çubuğun böyük ucuna birləşdirilir. Birləşdirici çubuğun kiçik ucu silindrdəki pistona birləşdirilərək klassik krank-sürüşmə mexanizmi əmələ gətirir.
Eksantrik Şaft
Eksantrik val, mərkəzi ilə hizalanmayan bir oxlu val kimi müəyyən edilir. Əsasən komponentlərin fırlanmasını asanlaşdıran adi vallardan fərqli olaraq, eksantrik vallar həm fırlanma, həm də fırlanma ötürməyə qadirdir. Vallar arasındakı mərkəz məsafəsini tənzimləmək üçün eksantrik vallar ümumiyyətlə V-kəmərli ötürücü sistemlər kimi planar birləşmə mexanizmlərində istifadə olunur.
Çevik Şaft
Çevik vallar əsasən fırlanma momenti və hərəkəti ötürmək üçün nəzərdə tutulub. Burulma sərtliyi ilə müqayisədə əyilmə sərtliyinin əhəmiyyətli dərəcədə aşağı olması səbəbindən çevik vallar müxtəlif maneələrin ətrafında asanlıqla hərəkət edə bilir və bu da əsas güclə işləyən maşın arasında uzun məsafəli ötürməni təmin edir.
Bu vallar əlavə ara ötürücü cihazlara ehtiyac olmadan nisbi hərəkətə malik iki ox arasında hərəkət ötürülməsini asanlaşdırır və bu da onları uzun məsafəli tətbiqlər üçün ideal edir. Onların sadə dizaynı və aşağı qiyməti müxtəlif mexaniki sistemlərdə populyarlığına kömək edir. Bundan əlavə, çevik vallar zərbələri və titrəmələri udmağa kömək edir və ümumi performansı artırır.
Ümumi tətbiqlərə əl elektrik alətləri, dəzgahlardakı müəyyən ötürmə sistemləri, odometrlər və uzaqdan idarəetmə cihazları daxildir.
1. Güclü Tipli Çevik Şaft
Güc tipli çevik vallar yumşaq val birləşmə ucunda sabit bir əlaqəyə malikdir və şlanq birləşməsinin içərisində sürüşmə qolu ilə təchiz olunmuşdur. Bu vallar əsasən fırlanma momentinin ötürülməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Güc tipli çevik vallar üçün əsas tələb kifayət qədər burulma sərtliyidir. Tipik olaraq, bu vallar bir istiqamətli ötürülməni təmin etmək üçün əks istiqamətli mexanizmlərə malikdir. Xarici təbəqə daha böyük diametrli polad məftillə hazırlanır və bəzi dizaynlarda həm aşınma müqavimətini, həm də elastikliyi artıran özək çubuğu yoxdur.
2.İdarəetmə Tipli Çevik Şaft
İdarəetmə tipli çevik vallar əsasən hərəkət ötürülməsi üçün nəzərdə tutulub. Onların ötürdüyü fırlanma momenti əsasən telli çevik val və şlanq arasında yaranan sürtünmə fırlanma momentini aradan qaldırmaq üçün istifadə olunur. Aşağı əyilmə sərtliyinə malik olmaqla yanaşı, bu vallar kifayət qədər burulma sərtliyinə də malik olmalıdır. Güc tipli çevik vallarla müqayisədə idarəetmə tipli çevik vallar özək çubuğunun olması, daha çox sayda dolama təbəqəsi və daha kiçik tel diametrləri kimi struktur xüsusiyyətləri ilə xarakterizə olunur.
Çevik Şaftın Quruluşu
Çevik vallar adətən bir neçə komponentdən ibarətdir: telli çevik val, çevik val birləşməsi, şlanq və şlanq birləşməsi.
1. Tel Çevik Şaft
Çevik mil kimi də tanınan telli çevik val, dairəvi en kəsiyi əmələ gətirən bir neçə təbəqə polad məftildən hazırlanır. Hər təbəqə eyni anda bir neçə tel telindən ibarətdir və bu da ona çoxtelli yay kimi bir quruluş verir. Ən daxili tel təbəqəsi özək çubuğuna sarılır, bitişik təbəqələr isə əks istiqamətlərdə sarılır. Bu dizayn adətən kənd təsərrüfatı maşınlarında istifadə olunur.
2. Çevik Şaft Birləşməsi
Çevik val birləşməsi güc çıxışı valını işləyən komponentlərə birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. İki əlaqə növü mövcuddur: sabit və sürüşən. Sabit növ adətən daha qısa elastik vallar üçün və ya əyilmə radiusunun nisbətən sabit qaldığı tətbiqlərdə istifadə olunur. Bunun əksinə olaraq, sürüşmə növü, əyilmə radiusu əməliyyat zamanı əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdikdə istifadə olunur və bu da şlanq əyildikcə uzunluq dəyişikliklərinə uyğunlaşmaq üçün şlanq daxilində daha çox hərəkət etməyə imkan verir.
3. Şlanq və Şlanq Birləşməsi
Qoruyucu örtük kimi də tanınan şlanq, naqilin çevik valını xarici komponentlərlə təmasdan qorumağa xidmət edir və operatorun təhlükəsizliyini təmin edir. Bundan əlavə, o, sürtkü yağlarını saxlaya və çirkin daxil olmasının qarşısını ala bilər. İş zamanı şlanq dəstək verir və çevik valın idarə olunmasını asanlaşdırır. Xüsusilə, şlanq ötürmə zamanı çevik val ilə fırlanmır və bu da rahat və səmərəli işləməyə imkan verir.
Mühəndislər və dizaynerlər üçün mexaniki sistemlərdə optimal performans və etibarlılığı təmin etmək üçün valların müxtəlif növlərini və funksiyalarını anlamaq çox vacibdir. Xüsusi tətbiqlər üçün uyğun val növünü seçməklə, maşınların səmərəliliyini və uzunömürlülüyünü artırmaq olar. Mexaniki komponentlər və onların tətbiqləri haqqında daha çox məlumat üçün ən son yeniləmələrimizi izləyin!
Yazı vaxtı: 15 oktyabr 2024
