Drive Gear

1.İnvolute Düz Dişli silindrik Ötürücü
İnvolyut diş profilinə malik silindrik dişli dişli düz dişli silindrik dişli adlanır. Başqa sözlə, dişləri dişlinin oxuna paralel olan silindrik bir dişlidir.

2. İnvolute Spiral Dişli
Bir evolyut spiral dişli, spiral şəklində dişləri olan silindrik bir dişlidir. O, ümumiyyətlə spiral dişli kimi istinad edilir. Spiral dişlinin standart parametrləri dişlərin normal müstəvisində yerləşir.

3. İnvolute Herringbone Gear
İnvolyut siyənək sümüyü dişli diş genişliyinin yarısı sağ dişlər, digər yarısı isə sol dişlərdir. İki hissə arasında yuvaların olmasından asılı olmayaraq, onlar birlikdə iki növdə olan siyənək dişliləri adlanır: daxili və xarici dişlilər. Onlar spiral dişlərin xüsusiyyətlərinə malikdir və daha böyük bir spiral bucağı ilə istehsal edilə bilər, bu da istehsal prosesini daha mürəkkəb edir.

4.İnvolute Spur Annulus Ötürücü
Daxili səthdə düz dişləri olan dişli halqa, involyut silindrik dişli ilə birləşə bilər.

5. İnvolute Spiral Halqalı Ötürücü
Daxili səthdə düz dişləri olan dişli halqa, involyut silindrik dişli ilə birləşə bilər.

6. Involute Spur Rack
Hərəkət istiqamətinə perpendikulyar dişləri olan rəf, düz rəf kimi tanınır. Başqa sözlə, dişlər cütləşmə dişlisinin oxuna paraleldir.

7. İnvolute spiral rəf
Bir involyut spiral çarxda hərəkət istiqamətinə kəskin bucaq altında əyilmiş dişlər var, yəni dişlər və cütləşmə mexanizminin oxu kəskin bucaq təşkil edir.

8. Involute Vida Ötürücü
Bir vida dişlisinin hörgü vəziyyəti normal modul və normal təzyiq bucağının bərabər olmasıdır. Ötürmə prosesi zamanı diş istiqaməti və diş eni istiqamətində nisbi sürüşmə baş verir, nəticədə aşağı ötürmə səmərəliliyi və sürətli aşınma ilə nəticələnir. O, adətən alət və aşağı yüklü köməkçi ötürücülərdə istifadə olunur.

9. Ötürücü Şaft
Çox kiçik diametrli dişli çarxlar üçün şnurun dibindən diş kökünə qədər olan məsafə çox kiçik olarsa, bu sahədə güc qeyri-kafi ola bilər və potensial qırılmaya səbəb ola bilər. Belə hallarda dişli və mil həm dişli, həm də şaft üçün eyni materialdan dişli mil kimi tanınan tək vahid kimi hazırlanmalıdır. Ötürücü şaft montajı asanlaşdırsa da, dişlilərin emalında ümumi uzunluğu və narahatlığı artırır. Bundan əlavə, dişli xarab olarsa, mil istifadəyə yararsız hala gəlir və bu, təkrar istifadə üçün əlverişli deyil.

10. Dairəvi Ötürücü
Emal asanlığı üçün dairəvi qövs diş profili olan spiral dişli. Tipik olaraq, normal səthdəki diş profili dairəvi bir qövsə çevrilir, son üz diş profili isə yalnız dairəvi qövsün təqribidir.

11.İnvolute Düz Dişli Konik Dişli
Diş xəttinin konusun generatriksi ilə üst-üstə düşdüyü və ya hipotetik tac çarxında diş xəttinin radial xətti ilə üst-üstə düşdüyü konik dişli çarx. Sadə diş profilinə, istehsalı asan və aşağı qiymətə malikdir. Bununla belə, o, aşağı yükdaşıma qabiliyyətinə, daha yüksək səs-küyə malikdir və montaj xətalarına və təkər dişinin deformasiyasına meyllidir, bu da qərəzli yükə səbəb olur. Bu təsirləri azaltmaq üçün onu daha aşağı eksenel qüvvələrlə baraban formalı dişli etmək olar. Adətən aşağı sürətli, yüngül yüklü və sabit ötürmələrdə istifadə olunur.

12.İnvolute Helisel Konik Ötürücü
Diş xəttinin konusun generatrix ilə bir spiral bucağı β meydana gətirdiyi konik dişli çarx və ya onun hipotetik tac çarxında diş xətti sabit dairəyə toxunur və düz xətt təşkil edir. Onun əsas xüsusiyyətlərinə involvent dişlərin, tangensial düz diş xətlərinin və adətən involvent diş profillərinin istifadəsi daxildir. Düz dişli konik dişlilərlə müqayisədə daha yüksək yükdaşıma qabiliyyətinə və daha az səs-küyə malikdir, lakin kəsmə və dönmə istiqaməti ilə bağlı daha böyük eksenel qüvvələr yaradır. O, adətən modulu 15 mm-dən çox olan böyük maşın və ötürücülərdə istifadə olunur.

13.Spiral dişli çarx
Əyri diş xətti ilə konusvari dişli. Yüksək yükdaşıma qabiliyyətinə, hamar işləməyə və aşağı səs-küyə malikdir. Bununla belə, dişlinin fırlanma istiqaməti ilə bağlı böyük eksenel qüvvələr yaradır. Diş səthinin yerli təması var və montaj xətalarının və dişli deformasiyasının qərəzli yükə təsiri əhəmiyyətli deyil. Torpaq ola bilər və kiçik, orta və ya böyük spiral açıları qəbul edə bilər. O, adətən 5 m/s-dən çox yüklü və periferik sürətlərlə orta və aşağı sürətli ötürmələrdə istifadə olunur.

14.Cycloidal Konik Ötürücü
Tac çarxında sikloid diş profilləri olan konusvari dişli. Onun istehsal üsullarına əsasən Oerlikon və Fiat istehsalı daxildir. Bu dişli zımpara edilə bilməz, mürəkkəb diş profillərinə malikdir və emal zamanı dəzgahın rahat tənzimlənməsini tələb edir. Bununla belə, onun hesablanması sadədir və ötürmə performansı əsasən spiral konik dişli ilə eynidir. Onun tətbiqi spiral konik dişli çarxlara bənzəyir və xüsusilə tək hissəli və ya kiçik partiyalı istehsal üçün uyğundur.

15.Sıfır Bucaqlı Spiral Konik Ötürücü
Sıfır bucaqlı spiral konik dişli çarxın diş xətti dairəvi qövsün seqmentidir və diş eninin orta nöqtəsində spiral bucağı 0°-dir. O, düz dişli dişlilərə nisbətən bir qədər yüksək yükdaşıma qabiliyyətinə malikdir və onun ox qüvvəsinin böyüklüyü və istiqaməti düz dişli konik dişli çarxlara bənzəyir, yaxşı əməliyyat dayanıqlığı ilə. Torpaq ola bilər və orta və aşağı sürətli ötürücülərdə istifadə olunur. O, ötürücü performansını yaxşılaşdıraraq, dəstək cihazını dəyişdirmədən düz dişli ötürücüləri əvəz edə bilər.